Borman WG-AIM

Чем больше будут оберегать людей. Тем более идиотские способы стать героем они выберут.

чистое ИМХО. Не в зависимости от вины, или ее отсутствия, велосипедиста, вина родителей безусловна. Несознательный ребенок и все, что он делает и то, что с ним происходит, есть вина родителей и их ответственность.

Почитал комменты ВК. Тарас красавчик ))) Мария на деле адекватная, но любитель толсто потроллить ) но так все и велись. И как обычно. Активно кидаются какашками по ситуации о которой никто ничего толком не знает.

Хех. А для меня тоскливо когда асфальт ровный, прямой и долго пилить по нему. Теперь буду писать "асфальт ровный, ехать долго, дорога сущий АД"

Хмм... Вообще в 2001, когда начинал в пешки ходить, спирт входил в состав аптечки. Да и вообще это полезное хмм. соединение для многих случаев. Вплоть до бартера с местным населением в крайних случаях.

http://dneproveloklub.dp.ua/history/tyan-shan88/ просто посмотрите на чем и с чем народ ходил в велопоходы. Да еще и в 5ку. в горы ) и еще старая тема. Я давно искал этот отчет. хотел перечитать ) http://www.mtbtula.ru/veloturizm-v-tule-1984-god/ "Впрочем, тишина периодически нарушалась пронзительными криками, полными чувственной эротикой, дикой и необузданной страстью, непереносимой тоской и бешеным темпераментом, вулканическим жаром и полярным холодом, и прочая и прочая… Кричали ишаки, коих в изобилии водилось в соседних с турбазой дворах. Особенно выразительно эти крики звучали на утренней зорьке, когда предрассветный сон так сладок." " Однако случались занятия, когда семинар просыпался в едином порыве. Происходило это, как правило, на занятиях по темам “питание” и “медицинская подготовка”. Дело в том, что мои коллеги чуть ли не через одного были кто сыроедом, кто сторонником раздельного питания, кто поклонником Поля Брэгга, а некоторые увлекались и более экзотическими учениями. Поэтому, стоило кому-то заикнуться о дневном рационе или о восстановлении после периода голодания, как тут же разгорались жаркие дискуссии, можно ли есть картошку с селедкой или что положено есть вперед, сардельку или грушу. Все наперебой желали поделиться богатым жизненным опытом. Некоторые рассказы проходили на “ура”. Например, рассказ молодого парня, о том, как он месяц голодал по-научному, с клизмами по утрам и вечерам. Причем все это время он ходил на работу (а работал шофером), и как все отказывались с ним ездить, а диспетчерская не выпускала из гаража. А вот увлеченный, с живописными подробностями рассказ пожилого мастера велотуризма, преподавателя из Киева, как он голоданием очищал организм, и какого цвета на двенадцатый день голодания у него были сопли, и какого запаха на пятнадцатый день была моча, был встречен довольно холодно, и нашел отклик разве что у кучки совсем оголтелых фанатиков. " "Ну, а по поводу способа выведения пациента из шока шуму было не меньше, чем от врагов картошки с мясом. Дело в том, что по свидетельству нашего врача, один из самых эффективных способов – 100 грамм спирта в задний проход. После такого заявления тут же началась научная дискуссия на тему: “Как раздобыть в походе клизму”. После оживленных дебатов, перешедших в подобие мозгового штурма, прошло мое предложение – использовать в качестве заменителя столь необходимого медицинского прибора велосипедный насос, имеющийся в любой велосипедной тургруппе по определению."

Тормоз Кларксон скелетал? Интересный выбор. Сами. Или совет чей?

Купите грипсы с замками и забудъте.

Написано на нем 3-10

Передний переклюк XT 3ск. верхний хомут, универсальная тяга, состояние отличное - 1200 передний переклюк X5, средний хомут, универсальная тяга, состояние новое (не ставился) - 1000 Задний переклюк GS200, состояние хорошее - 500 Или поменяю. Интересует кассета на 7. Обод бод ви 32 дырки. Цепь 7-8 с замком. Подсидельник 29.6 Территориально м. Большевикофф +7-девятьсот4-6три6-десять-73

Жжете патсаны)) напалмом жжете. Хуже всего когда в дело вступает третий тормоз. Тот что между передним и задним. Ждём инструкцию по тому как садиццо на байк.

Я скажу что дорогие рамы из материала в межатомных связях которого присутствуют атомы гелия. Потому они такие лёгкие и накатистые. А иногда используют атомы водорода. Такие рамы ещё круче. Но если перегреть тормоза на спуске то они могут загореться и взорваться, очень опасная штука.

Надписи на раме и оборудовании это очень важно. Скилл вырастает на ...думать процентов. ))) Когда некий чел с веломании собрал на раме подвеса stels (неплохой копии какого-то старого бренда) байк на фоксе и весом 11 кг. Ухх как у всех подгорало ))) найду тему кину ссылку ))) приезжал он на байк адвенс на нем в 10 году. Видел вживую. Прикольный байк.

Дожди ща окном творят чудеса на просторах тырнета ) надо тоже придумать страшилку.

Тормоз внутри заднего треугольника рамы подразумевает, что проблем с установкой багажника самой "без компромисснейшей" конструкции нет. А совет поменять одну дешёвую вилку на другую дешёвую ради тормоза... Менять так сразу на хорошую. И грамотные люди пользуются обоими тормозами для вящей безопасности и контроля над байком. Кимбер дело говорит. В велосипеде подкупает то, что он вторичен по сравнению с седоком ) ездил в горный поход, о ужас, на жесткой прыжковой ( то есть совсем дубовой) вилке. И на зубодробительные спуске по камням с хорошей скоростью было вполне комфортно. Товарищ был на древней и давно неработающей вилке. Вроде сантур. И тоже остался жив )

У нас вообще много телепатов и ясновидцев . Ведающих сколько весит вещь, которую видят впервые. Насколько удобен вел о котором они не знают, человеку которого никогда не видели. Хорошо когда есть на чье мнение можно положиться.

Конечно купальник может быть обшит мехом.

Даёшь фото в купальнике. А то совсем забросили велопитер традицию вымогательства фото )

Дубль

Крепы под диск там внутри заднего треугольника. И не уверен что стоит трещетка. Не встречал ещё трансмиссию на 24 с трещеткой.

Интересно. А нонче в пешем туризме тоже так. Эти ботинки только для города. В горы без брендовых палок - смерть. Рюкзак без титановых лат, деньги на ветер )))

Отсутствие опыта. Как узнать что удобно, а что нет если не катать? Гео у разных контор одной ростовка отличается. Я на гариках не мог катать к примеру. Зело длинные.

Лучше новичка не перегружать избыточной инфой. Самый крутой и лёгкий байк с топовым оборудованием. Станет поперек горла из-за неподходящей посадки и некомфортно седла. И наоборот.

Как старый походник ушедший в велоформат, не могу не приветствовать расширение кругозора ) Но поневоле не могу не отметить. Как понял Вы не имеете велоопыта как такового? Если так, то перед тем как готовится махнуть на многакилометрофф в глушь "лесную, где много диких обезьян". И выбирать байк для этих задач. Может быть стоит на имеющемся сабже в покатушки? Прикатать задницу к седлу. Войти в велоформу. И понять устраивает ли Вас этот байк. А если нет, то чем именно не устраивает. И чего бы хотелось.

напишите пожалуйста полное название модели и год. Или хоть ссылку кинтье Ворона потормошите http://velopiter.spb.ru/forum/topic/184848-мои-требования-к-лесному-туристическому-велосипеду/?page=1